2025年1月中旬
先日、FSAのBBの2回目のグリスアップした。
FSAのはクランクを外すのが大変だった。
（前のロードバイクのときクランクのボルトを緩く締めてもラッチがあるので問題ないと勘違いして
クランクが走行中に脱落したことがあるし、すれ違いざまに落下したチャリダーを見たこともある。FSAのはそんな心配はないところはいい）
BBは1回目の時に既に片側は、水が浸入したのかベアリング近辺にサビ色が出ていて、
今回もさび色が出ていた。
シマノBBは水が浸入しにくいような記事を読んだ。
チェーンリングとBBをいずれ交換することになる。
いくらぐらいするのか
どの型番を買えばいいのか
欲しい物リストに入れておくことにした。
JAMIS RENEGADE S3 のスペック表に BBは FSA BB-4000 MegaExo
と記載があるので、
BB-4000 をAMAZONで検索すると 6700円以上している。
クランクセットは FSA OMEGA Modular DM MegaExo, 46/30T
アウターチェーンリングの形状が同じのを探すと
2万以上とちょっと高すぎる のと 11s用のが7000円近くであったが10sに使えるのか分からない。
インナーチェーンリングはamazonで同じ歯数のが見つからない。
グラベルロードのこの自転車は、コンポにほぼshimano GRX がついているが、
なぜかクランクセット、チェーンはシマノでなかった。
FSA製のを使って、コストダウンしたのだろう。
海外でFSAのは安いのかもしれないが、 日本で安いとは言えない。
チェーンもKMCがついていたが、amazonで安く買えるのが見つからないので、
予備のチェーンは伸びやすい気がするがシマノのが買ってある。
いっそ、クランクセット毎 ShimanoのGRXにしてしまえば、
チェーンリングの入手性もよくなる。
でも今のクランク軸は19mmなので、クランクを変えるとBBも24mm用に変えなければならない。
Shimano GRX 2x10s用を探したら、amazonは現在在庫切れで価格はハッキリしないが、
値上げ後は16000円台だった。（クランク長が違うのは16000円台で在庫がある。）
ShimanoのBBは2，3千円ぐらいと安い。
合計で2万円コースとちょっと高い。
最初にロードバイク買ったときは、チェーン交換が必要とか知らなかった。
ママチャリでチェーン交換した人を知らなかったし、チェーンが弛んでも、調整でたるみを直せる。
毎年8000ｋｍぐらい乗っていたら、3年後 24000ｋｍぐらいで
スタート時や強く踏み込んだときに、歯飛びが発生し、
クランクがズルっと回ってしまい怖かった。
チェーンが伸びていることが分かったので、交換したが、既に時遅く。
交換後はスプロケット側で歯飛びして、スプロケット交換。
交換後、再びチェーンリング側で歯飛びして、アウターチェーンリング交換する羽目になった。
伸びたチェーンでギヤの歯が異常な形状に削れてしまっていたのだ。
それ以降、チェーン伸びはチェックしている。
今の自転車は3年数ヶ月で、やっとチェーンが1％伸びたので交換した。
もう距離は24000kmは走っているが、あとどれくらいチェーンリングやスプロケットが使えるか分からない。（スプロケットは650Bと700Cホイールにそれぞれついていて700Cホイールで6000kmぐらい
650Ｂホイールで18000ｋｍぐらい走ったかな）
チェーン3回目の交換で一緒に交換すると書いてあるのもある。
それならまだ数年は交換必要ないかもしれない。
でも、物価が上がっていくので、いずれ交換するなら買っておくのも悪くはない。
aliexpressを見に行ったら、GRXのクランクセットがあり、
クランクセットとBBのセットが1万円台で、送料を合計しても1万2千円台。
だが、中国なので、本物か分からない。
秋ごろに、ガチっっぽくない冬用サイクルウェアをさがしていたら
シマノでこんなの売っているのかと、 シマノの日本のページで探したが
見つからない。
よくよくみたら SHIMANO ではないではないか
こんなのがあるので注意している。
aliexpressで今まで、一番高い買い物はGPSロガー 4000円しなかった。
1万円を超えるのを買ったことないが、
FSAのアウターチェーンリングとBBの2点を買うだけでも同じくらいする。
チェーンリングが2枚とBB さらにクランクまで新しくなって、同じ様な価格。
写真やレビューなどから多分本物だろうと
13日にポチってみた。
何と1時間ぐらいで発送手続きに入って、
18日朝 サイクリング前に玄関ドアをあけたら 置き配してあった。
amazonなら置き配しても、写真付きの通知がきたりして、直ぐに気づくが
エスポ便 なにも来ない。
気付かず長時間放置していたら、悪い奴に持っていかれてしまう。
段ボール箱を開けると、元箱には入っておらず、
段ボールやプチプチで保護されたのが入っていた。
本物の様だ。
到着確認のクリックしたが、 さらに100円以上安くなっていた。
今回のアウターチェーンリングは11s用と10s用は別型番で、インナーチェーンリングは
共用であることが分かった。
アウターは厚さが異なるのにインナーは同じでいいということか？
チェーンの内幅も11sと10sでは異なるだろうから、インナーチェーンリングは11sチェーン用に厚さを
合わせているのか？
今は12sや13sもあるが、薄いのは耐久性が悪いのに高価格になりそうな気がするので、
選択しない。
8sぐらいがギヤもチェーンも頑丈そうな気がして、出費が少なくてよい気がする。
amazonでFSAよりシマノのチェーンリングの方が2/3ぐらいの価格で今は買えるし、BBはもっと安いので、今回買ったのは正解かな
実際に摩耗して交換する数年後の為替変動による価格は分からないが・・・
shimanoのチェーンも売っているが、amazonのと箱の印刷内容が微妙に異なり、
値段も半値ぐらい。
オリジナルか？の問い合わせ回答に
「違うと思います。シマノ正規品判定のためのシールが貼られていますが、剥がしてもQRコードがありません。プレートの形状も違います。」
AIチャットにもシマノの本物か聞くと、
「AliExpressで販売されているシマノのチェーンが通常価格の半額程度で提供されている場合、それらが本物であるかどうかについては注意が必要です。シマノは公式に、模倣品が世界各地で流通していることを確認しており、特にオンラインストアでの購入に際しては、正規品であることを確認するよう注意喚起しています。
模倣品は外観から正規品と判別しにくい場合があり、品質や安全性が確保されていないため、重大な事故につながる可能性があります。
シマノは、正規品を判定するスマートフォンアプリ「シマノ正規品判定」を提供しています。このアプリを使用し、商品パッケージに貼付された特殊なQRコードを読み取ることで、正規品であるかを確認できます。ただし、このラベルとアプリの導入は日本および中国での一部製品に限られており、すべての製品が対象ではありません。」
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